Šķidro kravu pārvadājumi un lejamkravu loģistika
Flexitanku (Flexitanks) izmantošana
Tā ir revolūcija nebīstamu šķidrumu loģistikā. Mēs uzstādām speciālus daudzslāņu ieliktņus standarta 20 pēdu konteineros, kas ir daļa no konteineru pārvadājumu servisa. Pārvadāšana flexitankos ļauj iekraut līdz 24 000 litru produkta (kas ir par 30-40% vairāk nekā mucās) un ietaupīt uz tukšās taras atgriešanu, jo ieliktnis tiek utilizēts pēc izkraušanas.
Tank-konteineri (ISO Tanks)
Agresīvai ķīmijai un bīstamām kravām mēs izmantojam tank-konteinerus. Tās ir nerūsējošā tērauda cisternas, kas ievietotas cietā rāmī. Tās ideāli piemērotas multimodālajiem pārvadājumiem, jo viegli tiek pārkrautas no autotransporta uz dzelzceļa platformu vai kuģi bez paša produkta pārsūknēšanas.
Autocisternas un ADR
Piegādei “pēdējā jūdzē” vai tiešajiem reisiem no Eiropas mēs piesaistām auto pārvadājumus ar cisternām. Parks ietver sekciju tvertnes, termosus un specializētas cisternas, kas atbilst ADR kravu pārvadājumu prasībām.
Pārtikas drošība
Pārtikas šķidrumu transports (eļļas, sulas) tiek veikts tikai tarā, kas paredzēta pārtikas produktiem. Mēs kontrolējam tīrības sertifikātu (EFTCO) esamību pēc cisternu mazgāšanas, lai izslēgtu svešas smakas un piemaisījumus.
Kā tiek organizēta lejamkravu piegāde
Darbs ar šķidrumiem prasa tehnisko sagatavošanos:
1. MSDS analīze
Drošības datu lapas izpēte taras piemeklēšanai (ķīmiskā noturība, blīvums, sasalšanas temperatūra).
2. Aprīkojuma sagatavošana
Flexitanka instalācija (Fitting) vai tīra ISO tanka padošana.
3. Ieliešana
Iekraušanas procesa kontrole, sūkņu aprīkojuma un noslēdzošās armatūras izmantošana. Plombēšana.
4. Tranzīts
Piegāde ar temperatūras kontroli (ja nepieciešams) un fināla muitas noformēšana.
Nozares risinājumi
Mēs nodalām pārtikas un ķīmiskās produkcijas plūsmas, lai garantētu kvalitāti.
Agrorūpnieciskais sektors
Augu eļļu, melases un sulu koncentrātu eksportu visizdevīgāk veikt caur jūras pārvadājumiem flexitankos. Tā ir “vienreizēja” loģistika: klients saņem kravu, bet iepakojums nonāk pārstrādē. Mēs nodrošinām konteineru padošanu, kas piemēroti pārtikas produktiem (Food Grade).
Ķīmiskā industrija
Šķīdinātājiem, piedevām un bāzes eļļām tiek izmantoti tank-konteineri vai autocisternas. Ja kravai nepieciešama temperatūras uzturēšana (piemēram, parafīns vai bitumens), mēs izmantojam cisternas ar tvaika kreklu vai autonomo apsildi, līdzīgi kā refrižeratoru pārvadājumos.
Biežāk uzdotie jautājumi (FAQ)
Kas ir izdevīgāk: mucas vai flexitanki?
Nebīstamām kravām pārvadāšana lejamkravu cisternās vai flexitankos vienmēr ir izdevīgāka. Jūs nemaksājat par mucu dzelzs/plastmasas svaru, ietaupāt uz iekraušanas darbiem, izmantojot mūsu noliktavu pakalpojumus, un izmantojat konteinera lietderīgo tilpumu par 95%.
Vai jūs vedat bīstamās kravas tank-konteineros?
Jā, mēs specializējamies 3., 6., 8. un 9. klases ķīmijas piegādē. Viss aprīkojums iziet regulāras pārbaudes un tam ir atļauja starptautiskajam tranzītam.
Vai tank-konteiners ir jāmazgā pēc izkraušanas?
Parasti tīrīšana ir iekļauta frakts likmē vai to apmaksā saņēmējs. Mēs organizējam mazgāšanu sertificētās stacijās, izsniedzot Eiropas sertifikātu ECD (European Cleaning Document).
Šķidrumu loģistika objektīvā
Mūsu profesionālā attieksme un realizēto projektu kvalitāte veido stabilu pamatu ilgstošai un veiksmīgai sadarbībai.
Šķidrumu loģistika objektīvā
Maksimāla ielāde. Attēlā — flexitanka instalācijas process jūras konteinerā. Daudzslāņu polimēru ieliktnis pārvērš parastu “kasti” par hermētisku cisternu ar 24 tonnu ietilpību.
Šķidrumu loģistika objektīvā
Universālums un izturība. Tank-konteineri (ISO Tanks) ļauj kombinēt auto, dzelzceļa un jūras transportu bez noplūdes riska. Ideāli piemēroti sarežģītai ķīmijai.
Rakstiet mums, un mēs aprēķināsim jūsu kravas piegādes izmaksas
