TRANSPORTLĪDZEKĻUS PĀRVIETOJAM AR TRANSPORTLĪDZEKĻU
Globālais pārklājums un multimodalitāte
Mēs sadarbojamies ar pasaules galvenajām ostām un lielākajām kuģniecības līnijām: MAERSK, CMA CGM, MSC, YANG MING. Valstīm, kurām nav tiešas izejas uz okeānu, kravu pārvadājumi pa jūru tiek integrēti ar sauszemes transportu. Izmantojot tranzīta mezglus (HUB), mēs organizējam bezšuvju piegādi ar autotransportu līdz saņēmēja noliktavai par vienotu likmi.
Optimizētas jūras frakts izmaksas
Lai nodrošinātu dažu kravu saglabātību, ir jāuztur noteikts temperatūras režīms. Mēs pārvadājam kravas konteineros, kuros ir vadāma temperatūras sistēma (REF)
Darbs ar jebkura veida kravām
Mūsu profils ir universālums. Mēs veicam konteineru pārvadājumus jebkurai preču nomenklatūrai: no plaša patēriņa precēm līdz spec-tehnikai. Nestandarta uzdevumiem tiek piesaistīts projektu pārvadājumu departaments, kas nodrošina stiprināšanas shēmu inženiertehnisko izstrādi, īpaši ja nepieciešami lielgabarīta kravu pārvadājumi.
Kompleksa jūras loģistika
Lazarus Logistics uzņemas visus posmus: tukšā konteinera padošanu, ekspedēšanu ostā, dokumentu noformēšanu un muitas procedūras. Jūs saņemat “vienas pieturas aģentūras” servisu, kur personīgais menedžeris kontrolē kravas kustību. Mēs piegādājam kravas un piedāvājam segt visus riskus, izmantojot kravu apdrošināšanu, saskaņā ar izvēlētajiem nosacījumiem: EXW, FCA, FOB, CIF, DAT.
Kā notiek kravu piegāde ar jūras transportu
Procesu caurskatāmība ir mūsu prioritāte. Tipiski jūras pārvadājumi sastāv no 4 posmiem:
1. Aprēķins un Rezervācija (Booking):
Jūs iesniedzat pieteikumu, mēs piemeklējam optimālo maršrutu un fraktējam vietu uz kuģa.
2. Kravas paņemšana (Pre-carriage):
Padodam konteineru uzkraušanai nosūtītāja noliktavā un nogādājam to izbraukšanas ostā.
3. Jūras frakts:
Galvenais posms. Jūras kravu pārvadājumi tiek izsekoti reāllaikā.
4. Ierašanās un Izvešana:
Galamērķa (vai tranzīta) ostā mēs veicam ekspedēšanu un organizējam piegādi līdz jūsu durvīm.
MĒS SADARBOJAMIES AR LIELAJĀM JŪRAS LĪNIJĀM
MAERSKLINE
CMA CGM
MSС
YANG MING
Servisa veidi un aprīkojums
Kravu pārvadājumi pa jūru prasa precīzu aprīkojuma izvēli. Mēs analizējam kravu un piedāvājam risinājumu, ņemot vērā jūras konteineru veidus:
1. FCL (Full Container Load) — Pilna iekraušana
Klients nomā visu konteineru. Plombe tiek uzlikta pie nosūtītāja.
• Standard (20’ и 40’): Bāzes starptautiskie jūras pārvadājumi ģenerālajām kravām. • High Cube (40’HC): Palielināta ietilpība apjomīgām precēm. • Open Top / Flat Rack: Paredzēti negabarīta kravām, kam nepieciešama vertikāla iekraušana.
2. LCL (Less than Container Load) — Saliktais serviss
Ja partija ir neliela, mēs izmantojam salikto kravu servisu. Šajā gadījumā jūras konteineru pārvadājumi tiek apmaksāti tikai par aizņemto apjomu (par kubikmetru). Sīkāk par mazo partiju loģistiku skatiet sadaļā LTL pārvadājumi.
3. Temperatūras režīma kravas
Farmācijai un pārtikas produktiem mēs organizējam loģistiku refrižeratoru (Reefer) konteineros ar temperatūras uzturēšanu. Tas ir tieši saistīts ar mūsu kompetenci refrižeratoru pārvadājumos.
Vārdus apstiprinām ar darbiem
Mūsu komandas profesionalitāte un īstenoto projektu kvalitāte garantēs ilgtermiņa un produktīvu sadarbību
Vārdus apstiprinām ar darbiem
Mūsu komandas profesionalitāte un īstenoto projektu kvalitāte garantēs ilgtermiņa un produktīvu sadarbību
Vārdus apstiprinām ar darbiem
Mūsu komandas profesionalitāte un īstenoto projektu kvalitāte garantēs ilgtermiņa un produktīvu sadarbību
RAKSTIET MUMS, UN MĒS APRĒĶINĀSIM IZMAKSAS JŪSU KRAVAS PIEGĀDEI AR KUĢI
