KRAVU AUTOPĀRVADĀJUMU PAKALPOJUMI
Pilnas kravas (FTL)
Lielām preču partijām mēs nodrošinām izdalīto transportu (Full Truck Load). Tas ir ātrākais veids piegādei “no durvīm līdz durvīm” bez pārkraušanas ceļā. Mēs izmantojam standarta tenta puspiekabes (82-120 m³), kas ļauj optimizēt izmaksas pie lieliem apjomiem. Šis ir pamata pakalpojums, ko bieži papildina kravu apdrošināšana papildu drošībai.
Saliktās kravas (LTL)
Ja partija aizņem tikai daļu no kravas telpas, izdevīgāk ir izmantot konsolidācijas pakalpojumus. Mēs regulāri savācam preces no dažādiem nosūtītājiem, apvienojam tās noliktavās Eiropā un nosūtām ar vienu mašīnu. Profesionāli organizēti LTL pārvadājumi ļauj būtiski ietaupīt budžetu mazākām kravām.
Bīstamās kravas (ADR)
Mums ir visas nepieciešamās licences un speciāli aprīkots transports darbam ar dažādu klašu bīstamām vielām (izņemot 1. un 7. klasi). Specifiski ADR kravu pārvadājumi prasa stingru iepakojuma un marķējuma reglamentu ievērošanu, ko kontrolē mūsu sertificētie speciālisti.
Temperatūras režīms
Pārtikas produktiem, kosmētikai un farmācijai ir kritiski svarīgi ievērot uzglabāšanas nosacījumus. Mūsu refrižeratoru pārvadājumi garantē noteiktas temperatūras uzturēšanu (no -20°C līdz +20°C) visā maršrutā, nodrošinot termogrammas izdruku galamērķī.
Kā tiek organizēti auto pārvadājumi
Profesionāla transporta loģistika izslēdz haosu. Mēs esam sadalījuši procesu 4 saprotamos soļos:
1. Analīze un aprēķins:
Jūs atsūtāt iepakojuma sarakstu (Packing List), mēs piemeklējam atbilstošu sastāva veidu un aprēķinām likmi.
2. Transporta padošana:
Mašīna ierodas nosūtītāja noliktavā saskaņotajā laika logā.
3. Eksporta noformēšana:
Pārbaudām dokumentus (EX-1, T-1, CMR) un palīdzam ar muitas formalitātēm uz robežām.
4. Piegāde un izkraušana:
Krava ierodas muitas noliktavā vai saņēmēja noliktavā precīzi laikā.
AUTOMAŠĪNAS MŪSU PARTNERU TĪKLĀ

Puspiekabe 90m³
| Virsbūves tips: | nojume |
| DimenIzmēri g/p/asions: | 13.6m /2.4m /2.7m |
| Letilpība: | 90м³ |
| Maks. krava | 21 tonna |

Mega puspiekabe 100m³
| Virsbūves tips: | nojume |
| DimenIzmēri g/p/asions: | 13.6m /2.4m/3m |
| Letilpība: | 100м³ |
| Maks. krava | 21 tonna |

Ceļu vilciens uz 120m³
| Virsbūves tips: | nojume |
| DimenIzmēri g/p/asions: | 7.5m/2.4m/3m (х2) |
| Letilpība: | 120м³ |
| Maks. krava | 20 tonna |

IKNEDĒĻAS POPULĀRĀKIE VIRZIENI
- Eiropa – Uzbekistāna
- Eiropa – Kazahstāna
- Eiropa – Kirgizstāna
- Eiropa – Turkmenistāna
- Eiropa – Tadžikistāna
Starptautiskie auto pārvadājumi: ģeogrāfija un iespējas
Autotransporta elastība ļauj veidot maršrutus tur, kur nav dzelzceļa vai jūras ostu.
Eiropas virziens un Centrālāzija
Mūsu galvenie pārvadājumu virzieni ir kravu piegāde no Eiropas uz Āzijas valstīm. Mēs esam izveidojuši efektīvus loģistikas tiltus. Piemēram, krava no Milānas vai Hamburgas tiek konsolidēta Viļņā vai Varšavā, un pēc tam nosūtīta ar tiešo reisu uz Astanu, Taškentu vai Biškeku. Šādi auto pārvadājumi ļauj minimizēt tranzīta laiku pat sarežģītos maršrutos.
Nestandarta uzdevumi
Papildus standarta eiro-piekabēm, mēs operējam ar zemās grīdas platformām (traļiem), lai veiktu negabarīta kravu auto pārvadājumus. Tas ir aktuāli rūpnieciskā aprīkojuma, lauksaimniecības un celtniecības tehnikas piegādei. Plašāk par iespējām lasiet sadaļā lielgabarīta kravu pārvadājumi.



